润滑油进口报关流程介绍（润滑油进口是不是都要贴中文？）

    国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。根据中国的国情，如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。

    开森进口供应链拥有丰富的润滑油进口报关操作经验及案例，现在开森进口小编为大家聊聊关于润滑油进口报关流程介绍（润滑油进口是不是都要贴中文？）

    一、润滑油进口报关流程介绍

    1、到达港口；

    2、支付运费、船代处换单；

    3、报检、报关及审报价格；

    4、海关审价出税单；

    5、缴纳税金；

    6、海关查柜；

    7、放行货物；

    8、提货；

    9、送货至国内指定地点；

    二、润滑油进口是不是都要贴中文？

    答：是需要的。

    《中华人民共和国产品质量法》第27条明确规定：产品或者其包装上的标识必须真实，必须有检验合格证明；有中文标明的产品名称、生产厂厂名和厂址；根据产品的使用特点和使用要求，需要标明产品规格、等级、所含主要成份的名称和使用要求，并用中文相应予以标明；此外，还要有生产日期、安全使用期限以及相应的警示标志。这表明，在法律上，我国有非常明确的关于产品说明的规定，既然法律有规定，那么对生产者和销售者来讲，就必须履行，否则就构成对产品责任的违反。

    但现实中，由于《中华人民共和国产品质量法》的上述规定比较原则，许多商家并没有严格按照法律规定的去做。就进口商品来讲，商家蒙混过关也并不是难事。2005年，国家工商总局曾下发有关通知，要求进口食品必须用中文标明原产国国名、地区名以及在中国依法登记注册的代理商、进口商或者经销商名称和地址等信息，但是，这只局限于对进口食品的规范，对于更多的进口商品来讲，显然缺乏规范效力。因此，在我国，众多进口商品缺乏中文标识的关键是缺乏法律约束，也就是说，解决这个问题的关键是应该有一部专门的统一的法规来进行规范，要求商家必须为进口商品提供翻译准确的中文标识。